TH-16

Motobomba Centrífuga Mono-Etapa - Monoblock o Eje Libre - Motor Monofásico o Trifásico en II Polos, 60Hz, 3500rpm - Bocales con rosca BSP, Succión 1.1/2" x Salida 1". Utilizada para agua limpia. Caudal Máxima: 16,5m³/h - Caudal Mínima: 1,0m³/h; Presión Máxima: 47,0mca - Presión Mínima: 5,0mca. OBS.: TH-16 - Montaje de la carcasa de la bomba directo en la brida del motor (sin intermediario); THA-16 - Montaje con intermediário entre la carcasa de la bomba y el motor.

Marca
Thebe
Aplicaciones
Acople en motor a combustión
Disponibilidad de acoplamientos en motores gasolina / diésel en versión monobloque.
Agricultura / Irrigación
Uso en riego, trasvase de agua a embalses, granjas, granjas, bebederos.
Agua con sólidos no fibrosos
Bombeo de aguas residuales con sólidos en suspensión no fibrosos con diámetros y proporción máxima compatible con el modelo mediante la especificación descrita por el fabricante en la tabla de selección de productos.
Construcción civil
Uso en construcción / edificación en general.
Indústrias / Procesos
Circulación, Filtración, Operación de Máquinas, Utilities, Hornos de Inducción, Cabina de Pintura.
Residencial
Suministro de reservorios / tanques de agua, cisternas, presurización de jardines.
Especificaciones


•Carcasa de la bomba en hierro Fundido GG-20.
•TH-16 - Rotor cerrado en termoplástico.
•Rotor semi abierto en hierro Fundido GG-20.
•THA-16 - Rotor cerrado en alumínio.
•Rotor semi abierto en hierro Fundido GG-20.
•Intermediário en hierro Fundido GG-20.
•Anillo O'ring de sellado de la Carcasa en Buna N.
•Sello mecanico: Faces en grafito y ceramica.
• Resorte en inoxidable 304 e elastomero (caucho) en Buna N.


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  • Informaciones técnicas
  • Opciones
  • Documentación
  • Diseño
  • Caudal Mínimo 1,0 m³/h
  • Presión Mínima 5,0 mca
  • Presión Máxima 47,0 mca
  • Caudal Máximo 18,4 m³/h

  • •Montaje especial con rotor centrífugo semiabierto.
    • Carcasa de hierro nodular (GGG-40).
    • Bomba completa en bronce.
    • Rotor en bronce.
    • Sello especial del sello mecánico / anillo O'ring a través elastómeros (cauchos) en Viton o EPDM y "caras" en Carburo de Silicio o Tungsteno.
    • Bocales roscadas estándar NPT.
    • Montaje directo en motores de combustión de 3600 rpm (diesel / gasolina).
    • Úselo como un sistema de presurización (T-Press) si se instala junto al presurizador TPC-58.
    • THE-16 - Boquillas con rosca BSP, succión de 1 "x Succión 1".

  • Curvas TH-16 Download
  • Curvas TH-16 - Rotor Semiabierto Download
  • Manual de instalación Download
  • Relación de piezas - TH-16 Motor IP-21 Brida Incorporado - Piezas Carcasa Hierro Download
  • Relación de piezas - TH-16 Motor Jet Pump - Piezas Carcasa Hierro a partir de Julio de 2017. Download
  • Relación de piezas - TH-16 Motor Magnum WEG - Piezas Carcasa Hierro Download